Ngày 2/4, UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận phương án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối với tỉnh Bình Phước, quy mô 4 làn xe trong giai đoạn 1.
Theo đề xuất, tuyến đường sẽ bắt đầu từ TP Đồng Xoài (Bình Phước), đi theo đường ĐT753 qua cầu Mã Đà vào địa phận Đồng Nai, tiếp tục kết nối với đường Vành đai 4 TPHCM. Toàn tuyến dài khoảng 76km.
Cụ thể, Đồng Nai đề xuất điểm đầu tại cầu Mã Đà, điểm cuối nối với đường Vành đai 4, tổng chiều dài khoảng 44km. Trong đó, đoạn đi qua Khu bảo tồn thiên nhiên – văn hóa Đồng Nai dài 27km, bao gồm 5km cầu cạn băng qua rừng tự nhiên.
Ngoài khu bảo tồn, tuyến đường sẽ mở mới 17km, theo hướng đường ĐT768B, quy mô 8 làn xe, song song với ĐT767, cách khoảng 3,5km về phía tây, nhằm giảm thiểu công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư.
Bên cạnh đó, Đồng Nai đưa ra 2 phương án đầu tư. Phương án 1 là xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường quy mô 4 làn xe, tổng vốn hơn 11.000 tỷ đồng, trong đó cầu Mã Đà 220 tỷ đồng, đường kết nối 10.800 tỷ đồng.
Phương án 2 nâng quy mô lên 8 làn xe gồm cầu Mã Đà 390 tỷ đồng, đường kết nối 17.200 tỷ đồng.
Trên cơ sở cân đối nguồn lực, Đồng Nai kiến nghị Chính phủ chấp thuận phương án 1, nhằm tạo tuyến kết nối trực tiếp với Bình Phước, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực.
