UBND TPHCM giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan xem xét đề xuất của doanh nghiệp.
Trong đề xuất gửi UBND TPHCM, Tập đoàn Sovico khẳng định, sẽ lên kế hoạch nguồn lực, nhân lực, cùng các đối tác, nhà thầu thi công và đơn vị quản lý khai thác, vận hành… sẵn sàng đầu tư xây dựng, sớm đưa dự án vào khai thác.
Tuyến metro số 4 có tổng chiều dài tuyến khoảng 47,3 km, trong đó hơn 25km đi ngầm, gần 22km trên cao. Toàn tuyến có 37 ga (21 ga ngầm, 16 ga trên cao), cùng một depot ở Đông Thạnh và một depot tại Hiệp Phước. Tổng mức đầu tư dự án chưa được đề cập.
Hướng tuyến gồm: Đông Thạnh (Hóc Môn) – Thạnh Xuân – Hà Huy Giáp – Nguyễn Oanh – Nguyễn Kiệm – Nhà ga T1, T2 Tân Sơn Nhất – Trường Sơn – Nguyễn Văn Trỗi Kênh Nhiêu Lộc – Hai Bà Trưng – Pasteur – Bến Thành – Nguyễn Thái Học – Tôn Đản – Nguyễn Hữu Thọ sau khi qua khỏi điểm giao với Vành Đai 3, đi theo đường mở mới Khu đô thị Hiệp Phước.
Ngoài tăng thời gian phục vụ, metro Bến Thành – Suối Tiên còn miễn phí vé cho người dân trong 2 ngày lễ 30/4 và 1/5.
Tỉnh Bình Dương đề xuất sử dụng chung depot Long Bình của TPHCM trong giai đoạn đầu khai thác tuyến metro hơn 64.000 tỷ đồng với 10 đoàn tàu.
Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM được giao nhiệm vụ chủ đầu tư của 7 tuyến metro có tổng chiều dài 355km trong 10 năm tới với số vốn cần huy động hơn 40 tỷ USD.
