Sáng 18/4, HĐND TPHCM khóa 10 đã tổ chức kỳ họp chuyên đề nhằm thông qua một số nội dung quan trọng trên nhiều lĩnh vực.
Tại kỳ họp, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Dương Ngọc Hải trình bày tờ trình về việc thành lập Sở Xây dựng, trên cơ sở hợp nhất Sở Giao thông Công chánh và Sở Xây dựng; đổi tên Sở Tài nguyên và Môi trường thành Sở Nông nghiệp và Môi trường.
Trước đó, thực hiện chủ trương tinh gọn, sáp nhập bộ máy hành chính, UBND TPHCM đã sáp nhập Sở Quy hoạch và Kiến trúc với Sở Xây dựng, có tên gọi mới là Sở Xây dựng.
Đồng thời, thành phố giữ lại Sở Giao thông Vận tải nhưng đổi tên thành Sở Giao thông Công chánh; thành lập Sở Tài nguyên và Môi trường trên cơ sở sáp nhập Sở Tài nguyên và Môi trường với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.
Tuy nhiên, đến ngày 28/3, Văn phòng Trung ương Đảng có công văn gửi TPHCM, yêu cầu hợp nhất Sở Giao thông Vận tải và Sở Xây dựng thành Sở Xây dựng; hợp nhất Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn với Sở Tài nguyên và Môi trường thành Sở Nông nghiệp và Môi trường.
Theo UBND TPHCM, việc hợp nhất và đổi tên nói trên nhằm đảm bảo tính đồng bộ, liên thông, hoạt động hiệu lực, hiệu quả của các đơn vị. Đồng thời, thực hiện đúng theo yêu cầu chỉ đạo của Trung ương.
Với phương án nói trên, tính đến thời điểm hiện nay, TPHCM có các sở: Sở Khoa học và Công nghệ; Sở Xây dựng; Sở Du lịch; Sở Văn hóa và Thể thao; Sở Y tế; Sở Giáo dục và Đào tạo; Sở Tư pháp; Sở Công Thương; Sở An toàn thực phẩm.
Siêu đô thị TPHCM mới sẽ mạnh gấp bội lần
Trước đây, TPHCM là đầu tàu mạnh nhất cả nước. Nay sáp nhập thêm Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu thì TPHCM mới sẽ thành một siêu đô thị càng mạnh hơn gấp bội lần.
Chỉ xây dựng 1 trung tâm tài chính quốc tế đặt tại TPHCM và Đà Nẵng
Chính phủ thống nhất sẽ trình lại cấp có thẩm quyền, xác định Việt Nam chỉ có 1 trung tâm tài chính quốc tế, với 1 khung chính sách duy nhất và được đặt tại TPHCM, Đà Nẵng.
Đồng Nai đề xuất xây cầu hơn 19.000 tỷ nối TPHCM
Tỉnh Đồng Nai đề xuất xây cầu Cát Lái với tổng vốn hơn 19.300 tỷ đồng để kết nối với TPHCM, kỳ vọng xóa điểm nghẽn giao thông, thay thế phà Cát Lái đã quá tải.
